Epreuve d’enduro 2025

Présentation et Inscriptions

                   Le championnat de France d’enduro est de retour à  Saint Jean d’Angély en 2025

Après une annulation pour cause de canicule en 2022 et une épreuve réussi en 2023, deux mois après le championnat du monde de motocross, le Moto Club Angérien se prépare à accueillir le championnat de France d’enduro sur son site du Puy de Poursay.

Saint Jean d’Angely sera la deuxième épreuve du championnat après Hénon (22)  et précèdera l’épreuve de Moirans en Montagne (39) qui comptera également pour le championnat LMNA 2025.

Nouveau: 

  • Une spéciale « super test » aura lieu vendredi entre 17h et 20h pour les pilotes élite, junior espoir et féminine.
  • Restauration et buvette sur place tout au long du week-end (pizza-sandwich américain-frittes-grillades…)
  • Vente de pain et viennoiseries à la buvette

Spectacle garantit pour les spectateurs !

Inscription:

Si vous voulez participer à l’épreuve vous pouvez en suivant le lien ci-dessous 

 

Pilotes LMNA

Un enduro accessible à tous les pilotes possédant une licence NCO. En s’engageant sur « engage sport » en championnat de France. Une bonne occasion pour les pilotes régionaux de se comparer aux meilleurs pilotes français et mondiaux. Bien que les pilotes régionaux roulent le même week-end que 

  1. Les pilotes de ligue L1,L2,L3 et juniors (2tours) s’inscrivent en catégorie Nationale N1,N2,N3 en en fonction de la cylindré de la machine.
  2. Les catégories espoir féminine et vétéran correspondent aux catégories du championnat de ligue et peuvent s’inscrire dans leur catégorie.
  3. A l’issue de l’épreuve un classement des pilotes de la LMNA sera extrait du classement du championnat de France

Infos pratiques public

Accès au MCA:

A partir de Saint Jean d’Angély, suivre « Ile d’Oléron » puis le fléchage « parking public »

Accès au site des spéciales (SP):

  • A partir du MCA, suivre le fléchage « assistance et stationner sur le parking public (ne pas encombrer le parking assistance).
  • Sens unique de circulation, le retour se faisant par un itinéraire parallèle.
  • Buvette et restauration sur place.
  • Les SP2 et SP3 étant sur le site du MCA le public devra se garer sur les « parking public » et non sur le paddock ou sur le départ des SP.
  • Le public devra rester sur les zones de spéciale et pas se disperser sur les zones sensibles.
  • Les programmes de l’épreuve seront disponible aux buvettes.

Infos pratiques pilotes

  • Ouverture du paddock jeudi à 8h30
  • Accès au MCA: A partir de Saint Jean d’Angély suivre direction « Ile d’Oléron » puis le fléchage « enduro paddock ».
  • Le paddock A sera sur la première partie tandis que le B et le C seront regroupés sur la deuxième partie.
  • L’électricité sera uniquement dans le paddock A.
  • Vente de pain et viennoiseries à la buvette
  • L’accès à la SP1 (8km) se fera en sens unique aller et retour en itinéraire parallèle à partir de la grille de sortie du paddock.(côté B et C)
  • Un service de dépannage gratuit pour vous récupérer avec votre moto n’importe où sur le circuit en cas de panne. (voir n° de tél au guidon)

Les horaires

Les spéciales

  1. SP1: Prairie + bois = temps 10 minutes
  2. SP2: Prairie + bois = temps 6 minutes
  3. SP3: Cross test + terrain de motocross adapté = temps 4 minutes

Organigramme

Consignes

Respect pour l’organisation:

  • Des bacs à terre seront répartie sur le paddock pour y vider votre tapis.
  • Merci de laisser votre espace propre. Des conteneurs à poubelle seront à disposition.

Pilotes et assistance:

Adoptez un comportement respectueux et responsable par rapport aux riverains, bénévoles, promeneurs… Sur le circuit, sur la route et dans le parc coureur.

Attention! Les riverains sont souvent des propriétaires de terrains traversés à qui il faut demander l’autorisation.

La reprise du circuit après l’épreuve comme terrain d’entrainement, est la principale raison des refus d’autorisation

Consignes environnementale:

  • Pas d’écrans jetable
  • Ravitailler sur le tapis adapté
  • Ne pas se dispersé en dehors de l’itinéraire balisé (pilotes et accompagnateurs)
  • Ne pas traverser les rivières en dehors des ponts.
  • Ne pas reprendre le circuit après l’épreuve.
  • Limiter la vitesse sur les berges des rivières et dans les zones humides.

Photos

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